Diferencia e innovación: ejemplo sobre como buscar trabajo en la era digital

Hola a todos. Para aquel que no me conozca, me presento. Mi nombre es Mario Pérez Martínez. Soy un Graduado en Periodismo por la Universidad de Castilla-La Mancha que, con casi 30 años, estoy en búsqueda de un nuevo empleo. Hasta hace pocos días formaba parte de un proyecto periodístico en mi ciudad natal, Cuenca, […]

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La individualidad convertida en equipo

La individualidad convertida en equipo

El triatlón es conocido por ser uno de los deportes individuales más exigentes, juntando tres disciplinas como la natación, la bicicleta y el atletismo en una misma prueba. Los atletas se mentalizan y preparan para realizar su propia carrera, y los resultados obtenidos son individuales. Sin embargo, existe una competición en la que la individualidad está penalizada y el trabajo en equipo es la clave para la victoria: la Copa del Rey de Triatlón.

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“Los medios tienen una asignatura pendiente con las personas con discapacidad”

“Los medios tienen una asignatura pendiente con las personas con discapacidad”

La Facultad de Periodismo de Cuenca y la Asociación Roosevelt organizaron el pasado 23 de febrero una jornada sobre “Medios de comunicación y personas con discapacidad física”, en la que participaron diferentes profesionales de la comunicación.

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El 2014 en números

Vosotros sois los que hacéis que el blog crezca. Los números son gracias a vosotros, a si que no dejéis de echarles un vistazo.

Aquí hay un extracto:

Un teleférico de San Francisco puede contener 60 personas. Este blog fue visto por 1.700 veces en 2014. Si el blog fue un teleférico, se necesitarían alrededor de 28 viajes para llevar tantas personas.

Haz click para ver el reporte completo.

La doma como base de los deportes hípicos

La doma como base de los deportes hípicos

Los caballos y los seres humanos han estado ligados desde siempre. Según Muñoz y Miranda, de la Real Federación de Hípica española, en la prehistoria los hombres cazaban caballos para alimentarse, pero estos eran unos animales salvajes difíciles de abatir. Al convertirse en sedentario, el hombre vio en el caballo un elemento de trabajo más que como alimento, convirtiendo así a los caballos en animales domésticos. En la Edad Antigua se utilizaban para la guerra, en la Edad Media se generalizó su uso para el entretenimiento con juegos y torneos, naciendo así la equitación como deporte. Pero estos animales requieren de un entrenamiento para practicar deportes o simplemente montarlos, pues su carácter salvaje todavía está presente en ellos.

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Cuenca tampoco se libró de la mala construcción. Parte III: Carretería

Cuenca tampoco se libró de la mala construcción. Parte III: Carretería

No solamente existen problemáticas con los edificios de la ciudad, sino también con algunas calles, concretamente con la calle Carretería y sus aledaños. Esta arteria principal de la ciudad, se empezó a peatonalizar en abril de 2012, permanece sin el tránsito de vehículos en la actualidad a pesar de las oposiciones de los comercios de alrededor.

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Cuenca tampoco se libró de la mala construcción. Parte II: Carril Bici

Cuenca tampoco se libró de la mala construcción. Parte II: Carril Bici

Con Mario Pérez (@marioperezmrt) y Laura Millana (@Tierra_Natura)

Un proyecto muy deseado por algunos conquenses fue el Carril Bici que fue construido en la Ronda Oeste para convertirse en una vía rápida de bicicletas que enlazara diferentes zonas de la ciudad. Apoyado por colectivos como Cuenca en Bici, la inversión fue de 500.000 euros procedentes del Plan E, “un disparate de dinero, pues solo suponía levantar la calzada a la altura de la acera”, según Darío Dolz. Sin embargo, desde su inicios han existido diversas discrepancias por el inadecuado estado del pavimento, lo que ocasiona que sean muchas las bicicletas que utilizan la calzada o las aceras en lugar de los espacios habilitados para ellos, así como por la molestia que ha causado a vecinos y comercios que se encuentran a lo largo de éste, pues supuso la eliminación de muchas plazas de aparcamiento. El proyecto fue aprobado por el anterior gobierno de Francisco Pulido (PP), pero su plena ejecución la ha llevado a cabo el gobierno de Juan Ávila (PSOE). Ya desde su candidatura, el actual alcalde apostaba por su eliminación, pero tras analizar el coste que supondría, el gobierno decidió finalizar sus obras y mantenerlo, cosa que le ha supuesto muchas críticas. “En el proyecto original, todo el carril bici iba en el lado en el que no hay edificios, por lo que habría sido más fácil y por ello propusimos su eliminación”, comenta Dolz.

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Lola Castellote y Álvaro López campeones cadetes en el Campeonato Regional de Triatlón

Lola Castellote y Álvaro López campeones cadetes en el Campeonato Regional de Triatlón

En la categoría infantil ganaron Ana González y Carlos Lozano. En alevín, David Cano y Silvia Vera. Julia Muñoz y Diego Loro fueron los campeones de la categoría benjamín.

El pasado sábado tuvo lugar en la capital conquense el Campeonato Regional de Triatlón dónde se dieron cita atletas de diferentes clubs de la comunidad autónoma en el circuito realizado en las inmediaciones de la piscina Luis Ocaña de Cuenca. Este triatlón estuvo organizado por el club conquense Trischool, el Ayuntamiento de Cuenca y la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha.

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Cuenca tampoco se libró de la mala construcción. Parte I: Ars Natura

Cuenca tampoco se libró de la mala construcción. Parte I: Ars Natura

 

Con Mario Pérez (@marioperezmrt) y Laura Millana (@Tierra_Natura)

En los años anteriores a la llegada de la crisis económica en España, se desarrollaron multitud de proyectos de todo tipo. Estos no solo se refieren a las viviendas que los millones de españoles compraron con la burbuja inmobiliaria y la posibilidad de pedir hipotecas subprime, es decir préstamos concedidos a clientes con escasa solvencia financiera. También numerosos Ayuntamientos, Diputaciones, Juntas de Comunidades e incluso el Gobierno Central consideraron que era el momento apropiado para realizar grandes proyectos urbanísticos.

Algunos han funcionado desde su inicio, como las diferentes líneas del AVE que unen en su mayoría Madrid con otras ciudades de la periferia española, o la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia donde millones de visitantes acuden cada año, y en la que se ofrecen diferentes combinaciones de entradas. Pero por desgracia, en su gran mayoría edificios e infraestructuras fueron construidos con unos presupuestos que doblaron lo calculado inicialmente (y hasta triplicado en algunos casos), y ahora se encuentran abandonados, sin ningún uso, o ni siquiera se han llegado a terminar, quedando las obras en simples esqueletos de hormigón y hierros.

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